Renault Vel Ku VII - de septem primis SUV-seater Audi

In Russia coepit vendere currus de Renault Vel Ku VII, pretium quae est circa C milia rubles. Et non solum primi aut Audi SUV, sed etiam primam notam huius machina, quod non valent ferre septem populo.

Est autem sciendum quod statim et tertia-row sedes par-row sedes separatum secundum quod sunt includitur in in July MMXIII basic sarcina Renault Vel Ku, et profecti sunt an ad causam extra. Reliqua omnia, nisi emptor velit includendi in vexillum apparatu in vehiculum. Audi Q7 4,2 FSI latius dicendum est, quod de pretio centena CVII. Ku VII Renault Vel Satis instructa a modico turbodiesel tres-sextarius. Non habet aere suspendi, sedes corium et multa alia options, sed pretium est multo minus: LXXVI de milia pupa. Si perficiunt turbodiesel versionem tum ex amet, pretium differentia est etiam circa X milia pupa.

In omnibus interesse potestate haec cars magni - horsepower CCCL CCXXXIII vs. - «pellentesque", acceleratricem ad C km / h, inferior "gasoline" minus quam duo minuta secunda, gratias summo usque ad torque - 3.0 TDi. At in superiore velocitates strepebat pellentesque satis sit, amet, et altum celeritas versio in excelsum nimis: "mollia", non hastam difficilis.

Renault Vel Ku VII recordum habet low campester of Nulla aerodynamic strepitu corporis resistentia et vehiculum sicut genus suum. Etiam at summus celeritate intra SUV est relative quiete. Renault Vel Satis 3.0 TDi VII Ku cum «pneumaticum" can develop celeritas in CCXVI km / h, et non acceleratur, ut CCX km / h. Minimum interest nisi quod ad ducendam suspensionis ipso aere reducit celeritate terram alvi, quae resultat in tractandis equis ducimus.

Praeterea per "pneumatics 'efficit ut proventus alvi. Euntes in MMI Offroad modus inserere atque ratio occasus, saepe alvi deiectio CLXXX terram vexillum XXV mm, ad augendam per mm. Hoc modus non plus potest cogi, quam ad celeritas C km / h. Si citius repellere: statim autem revertetur ad default occasus. Si vos postulo vincere caliginosum levate in excelsum modus eligere crate superne iniecta saepe alvi deiectio Renault Vel Ku VII in quibus et auctus sit ad altitudinem CCXL ex mm.

VII Omnes enim modificationes Ku quatuor rota coegi Quattro. In XL% of vexillum modus in fronte confert ad Aureus axis et ab tergo LX%, quod est, meliorem pro drivability. Si currus skids in centro differentiales mittit ad Aureus axis ubi rotae multo tenaci.

Et propter difficultates in via ad statum ratio coegi adiutricem operam praestant, cum Nitro Offroad modus, ED electronic interclusione atque differentialium systema antibuksirovochnaya ASR. Electronics adjuvat coegi vincere acri descensus compraehendentium, longitudines, supportantes celeritate. Cum ad minas tipping RSP ratio statum stabilit currus.

Praeterea, Ku Renault Vel VII, est lecythus imperium BCC et 'Suffragium' vehiculum venellam mutatio ASA, et ex qua parte areas of monitors machina (L m) ad celeritatem super LX km / h. In qua partes vertendo auriga parante timeret ASA et signum ratio accedendi vidit currum retribuetur STRIDEO periculum? in rearview speculum lux illuminat signum.

Oculi cruise control - est a range of operatio cum radar ad CLXXX metris, quæ sita est in apparatus est numerus. Haec ratio est ponere possit salvum procul a car pro velocitate ad CC km / h. In ACC est implemented ratio documento esse munus ad occursum minas: si alius vehiculum proxima est, quod ratio et custodite ad exactoris et faciam levem braking electronics potest, si nulla reactionem coegi sequentur. At ligula BCC operates frequentiis vetiti uti militum in Sarmatia. Ita, si vis emere hoc car, vos postulo ut agitare ea ipsa peregrina res fuit.