Overview vehiculum "Mercedes C DC" (DC S): cubits: descriptio, ratings

"Mercedes S DC" in corpore CXL-m - a legend quod egreditur de septem annos - a MCMXCI ad MCMXCVIII. Hoc currus est reponi per Mercedes, CXXVI-m in corpore. Outdated machina tantum in hoc tempore. Quia «sexcentesimo« venit in mundum continuo fere synonyma "uti", "res" et "elegantia".

Exemplar circa Breviter

Ita quod illud primum est de DC potes dicere? Hoc car, quae tunc creatus est furor. Secus ac ejus predecessores quibuscumque placuerit potential buyers Critici in corpore aerodynamic, duplici linitionem, auto-claudendo portas et proboscide. Installed cum caeli intra plus omnibus potestate quam muneris usque post finitam potentiam operandi de unit. Hic erat Rhenus et currus coegi vertit antennas portaverit huiuscemodi quando reversus est.

Primum exemplum quatuor tormentis factam binas. Mox conversus octo diversis options. Est enim amabilius virtute motorists in V informibus unit-XII M120E60 columpnis rotundis. Et factum est omne tempus quod vixit release exempla monstrabit, cum de variis XVI VI, 8- et machinamenta columpnam rotundam. Et hoc modo amet version. Sed verum etiam pellentesque. In generali, in arbitrium est in medio nineties motorists magis erat de hoc magnum.

popularibus exemplum

Maxime potens est autem exemplar versio CXL th corporis, quae non differat a potentia cubits L. C DC, quod etiam mirabile est hodie. Quod unitas non capit sub cucullo huius poema potest producendum CCCXCIV horsepower. Maxima ex CCL stundā volutpat. Consummatio petita - 13.7 C liters per chiliometrorum (coniuncta), sed cum "aetate" sane, is augetur. In facto, in XX liters per currus comburit magis quam C 'urbana' chiliometrorum. Et usque ad C km / h In hoc 6,6 seconds currus accelerat. In generali - unrealistic fortis, et dynamic vehiculum celeriter nineties.

Hoc DC-th 'Merce' posset tamen aliquid gloriatus fuero cohortis IV, 'ipso': steering virtute, multi-link independens Suspensio (fronte et tergo tum), ventilated disc ardua dumos, ESP, ABS, ASR et multa alia viam additionis. Hoc currus est quod sit necesse est. Non mirum factus est tam populare et tam permanet usque in diem hanc.

Dispensatio oeconomica version

Cum DC - vehiculo est non vilis. Si modo id possit cost minus dimidium million (optimum in conditione et in habitu set), tum praestare poterant nisi divites. Sed post annum a budget ipsius rei versio mundi machina DC essent.

Primum autem notum factum est ut 300SE 2.8. 2,8 liter engine, et gloriatus sum a non manual transmissio. Secundum versionem 3.5-sextarius turbo VI cylindri est installed. Verum exempla monstrabit, pellentesque in S-Class (ut habet traditio longo statutum) developed ut sunt Americae Septentrionalis misit ergo ut pro export. Hanc condicionem posse explicare multis machinis novis features talis. Eg installed quod automatic transmissio vexillum apparatu (ut omnes norunt in Americae hodie, in automatic transmissio multitudinem movere, et erat simul cum suus '). Et exemplum primi pellentesque: "Sescentensimo nempe 'ad rem Civitatibus Foederatis Americae. Tunc placuit machinae nimium prospere Europei adimere. Et maxime quia coeperunt discere taxis.

Mutationes in MCMXCIV

"Mercedes 'S DC W CXL, de proprietatibus agentes de quibus supra, quae sunt, quod tres primos annos curo ut interficiam de cordibus vestris motorists millia. Et factum est realiter got car excelsum marcas. Recensiones in exemplar "Mercedes S DC 'manufacturers, et inspiravit in restyling developers.

Tum placuit pro signo vitri pellucida (ipsos rhoncus et concordi plerisque videbatur). Post novum metus. Item sub ius iudiciumque suum scriptor currus ride altitudinis. Summa cum matte adfixum dignissim plus pingere color ad corpus.

Et de apparatu et novum car est recipi ad improved intus et electronics. Intus autem crispanti magis et elegans. Erat autem ibi nova de crate. In generali, dimisit Cohors significantly «respiravit» et updated "Mercedes DC." Ea potissimum datum a developers, statim animadvertit fans Mercedes-Benz.

Technical updates

Praeter alia quidem sunt externi restyling version de novo aliquid quod technica features. In developers have worked tam in machinamenta. Nominatim vero tum Ecclesia V12 et V8. Engine ad M119 propter consilia, novum crankshaft etiam imperium est optimized valvulae. Sed Apparuit autem pistons leve. Quia utriusque cylindri - singula coil. Etiam habet, sicut M120, unitas est in potestate optimized engine.

Updated per turmas et leve faciunt repulsi pacto fiet ultra automatic transmissio. Hoc est etiam instructus cum potestate electronic unitas, et ingressus ad celeritatem quintus - auctus. Illa autem, quae erat in cincinno mechanism Aureus converter. Gratias omnibus illis mutationes, quae in machina non solum a fiet ultra 'mansuetus, "dynamic quod technica ratione perfecta. Sed cibus consummatio est signanter reducitur. VII percent minus quam a tanto erat, quae est apta perficientur. Et toxicus vapores in regno domini omnino minimam partem decocta - campester minuatur ex XL percent (!). Hic motus aliquid corruptionis terminis dictum.

Indicis paginarum nuper mutatarum

In MCMXCVI ad ultimum upgraded currus fuit. Drawer "antenna 'removere voluit ut - pro raedam habuerunt a radar ratio, quod hodie est sensoriis quae raedam. Alius installed receptore GPS. Et non alius reposita True Religion exemplar. Baconis mentem visus III-liter turbo working volumine unitas est intra Alpes, sed turbocharged (ubi adhuc aequalitas quaedam media frigefaciendo sentiunt.)

'Sex' est aliquid speciale - magis quam erat apparatus. Illa protulit multa de omnibus non solum ad novum notam Romae, sed etiam pro totius mundi eget quam totum. Hoc exemplar fuit paucorum De tempore quo Turni. Est etiam simile esse talis machina potest ut etiam unum, a quo in speculo statim constitit in ascensu quam primum mitti non alienum object (a manu, exempli gratia). Et tamen, 'anno sexcentesimo "- Europa primum electrica ratio quod apparatus est solebant Speculum Salon.

specialis versiones

Et praeter exempla monstrabit conventional dimissi sunt aliae versiones, speciale. Exempli gratia, in MCMXCII, vidi lucem armati lorem. Et notum factum est Sonderschutz. Loricatorum fenestras, ædificavit-in clibano, peculiari coronas, summus ... viribus materiae est omnis currus cum magno afficit salutem. Ita et pondus eius auctus - sicut per unum et viginti talenta.

Secundum versionem specialis - a Mercedes-Benz S DC Long. Distinctius vero, cum Pullman Limousine. Extensionem fit primo machina stabilis Binz dicitur. Et tulit tum "Daimler". 'Et unum centum forties, secti sunt, et addidit inserere in longitudinem a meter.

In MCMXCV, altogether est mixtisque haec duo versions. It was called - Minibus, Sonderschutz. Id est, an armatae Limousine. Haec summa creata modifications longa, et difficilis difficile. Opere longum est. Nihil propterea est mirandum quod ad omnes ordines sunt processionaliter secundum singula cum persona velle ad acquirendum specialis version. Et propter hoc non est nuntiatum pretium. Duo annos - ut 'quam multum tempus circiter impendi productio cataphractos Limousine.

Et ultima «specialis" car - non est ... "Popemobile". Quoniam lando poema specialiter a Papa.

Modern "Sescentensimo nempe"

Ad date, ad DC-th "mercedes" est popularis. Quod suus 'iustus non-CXL-m m corpore et CCXXII. Hic incredibilis apparatus! In basic est hoc accepisse configuratione V-XII-cylindrico-horsepower geminae DXXX (!) Engine obsessio sex liters. Ex traditione Domini est versio instructa tergo rota coegi quod automatic transmissio.

Qui develop novum productum est maxime in MMXV est, CCL km / h, et non est limitata electronice. 4,5 seconds ad centum currus paulo amplius accelerabitur. In nigredine mixta cycle circa 11.3 liters cibus consumit. Et incipit a car est XI decies pretium rubles, ut in solidum praestare non potest homo, cum eius pari reditus apparatus, et quod facultatem ponere.

Brabus Mercedes

"Brabus" - est unum de optimis tuning Studio, quam quae versantur in in "mercedes". Itaque, non simpliciter Brabus elit ignorare 'anno sexcentesimo «m-CCXXII in corpore. Ut refers acieque falsum potens et iustus apparatus. Primum est, engine facultatem erat CM (!) Horsepower. Maxime celeritate potest - CCCL kilometers per hora. 3.7 secundis acceleratione autem minui (seseque quinque secundis citius). Engine facultatem auctus per CCLIII cann

Sed pretium oportet. Tanti emere vellet impendi CCCXC decies centena apparatus. In reditu, ut a populo terribili in vehiculum, quod continet omnia tardus technology. Plus et currus incredibile consilio, Optica, intus. Si volumus loqui circa perfectum eget es, Brabus Mercedes W222 - hoc est.

"Mercedes 'S -limuzin DC W222

Secundum statutum obtinuit in nineties, putavimus velut specimen alterum coetus "Long" version. Et iam factum est, et novum productum etiam exceditur Mercedes S Maybach dignitatem amplitudinis DC. 6.5 metris a millimeter non est longitudinem ejus! Basis sit rota in infigo - 4,418 mm. A altitudo -. Sic fere 1.6 m obstante externum dynamics et humanitate, in maximum maximis ex pecunia. Sed sub cucullo - machinam biturbo V12.

Quid tandem dicunt? Et quod per "mercedes" - non sicut a car. Non potest, inquit, viam vitae. Libri autem machinae valde positivum. In voces, sic ut nihil queri de eo. Solum negans, quam potest proprietarios de videatur in reviews, quod suus 'pretiosa items TO, altum interdum cibus consummatio.