Mi-II (helicopter): et cubits photos

Consilium Mi-II I Turbine est progressio-Ni, profecta est a quibus duo parva Gas fuselage per Turbine engine est available for payload tota Cameram area. De creatione novi elit, notum autem factum est per autumnus in MCMLXI, et venit primus Mi-II duobus annis duobus postea cum Turbine "Izotov CCCL GTD," cum a CD facultatem liters. a. singuli mulas iuxta raedam est.

pelagus tasks

In aircraft est disposito onerariis leve faciunt bona opera, idem praestare tamen studied Mi-I. Viatoribus version potest portare, et gubernator populus VII. In quattuor partes liberandum aircraft Mi-II accommodât in lectulis et medicinae operantis emerserit. Quae enim valent ferre de onerat usque ad DCC kg. Sicut pullus volantes praestare potest vehiculum liberandum equipped ventrali hamo tentorium ad pondus et onus Domini DCCC usque ad Cameram ostium super kg vel tollere potest PREHENSIO ad CL kg. Quarto, qua principalis est applicationem helicopter Mi-II - usus in agricultura, in quibus sunt obterere potest parata erat positus ex die utrimque advectus, possit tenere kg de arida chemicals aut D CDL liters. Ut navis, aliis praestare obterere potest reponi cum extra cibus.

Historia creaturae

Mi-II (see photo. In aliquet) faciebat super his qui fuit in Polonia MIELEC WSK opificem. Post rem, initiari in January MCMLXIV, et accepit exclusive iura WSK quae fingis de aircraft et machinamenta sua. Qui putabátur reponere in I Mi-militum aircraft et erunt praesertim valuable pro "Aeroflot 'pro ambulance caeli et taxis. Quidam Mi-II, creditum est mihi tradita sunt Arabum Reipublicae Americae, a quo sunt verisimile est in Israel.

In medium-quinquagenos Mile hendrerit mi quem constituit ad sollicitandos pastores praemisit per perficientur progressionem I Turbine est versio habet. Quam ad rem, cum duobus novis Gas Turbine engine libera Turbine "Izotov CCCL GTD," electus est. Levis pondere apparet eam esse medium pondus de piston internum combustione engine est pristini, duo et XL% plus GTD, CCCL. Et positi sunt in muribus parte a parte supra in fuselage, quod signanter addit ad Cameram spatium available amplio perficientur et ex Mi-II. Powerplant licuit tali motu gyratorio mutare celeritas pressione engine celeritas est observatio constant.

aircraft typus B-II erat, vocavit: et post renamed Mi-II. Helicopter primum influant Septembris 1961, fuit ex eodem rotor, transmissione et cauda: tamquam I-mi. Test post pre-rotor cauda lata metallicum (I-ni y et lignea) et in MCMLXV, visus est a sleeve portantem promovit rotor: sumpta de VI-mi.

Cum Soviet officinas sunt plene versantur in productionem de Mi-VIII aliisque gravibus mi seriem nunc WSK, Swidnik pactum quod pervenit ad productionem atque longius progressus ab Mi-II, in Polonia, qui coepit in 1964 Primum Poloniae Mi-II hanc Novembris fugam fecit virgo MCMLXIII et peracta MCMLXV experimentum cepit magnum eu purus. Vide mi II-Motors Primum est quantum ad CD l. sec., sed auctus est modularis haec MCMLXXIV ad CDL liters. a. Usus autem principalis in speculo rotor: et stabilitorque est cauda rotor et amplio productio productivity simpliciorem reddere.

Nam et civilis militari usum diversis versions de Mi-II factae. In servitutem Helicopterum Polonicis Air, ornatam eruca launchers aerem tela solo ut- que ad fulcra laterum fuselage immissi.

modifications

• Helicopter civilian mi II, versio convertibilis navis et navem onerariam viatoribus, pollinator (Phasianus dicitur), a disciplina et elit consequat ut deducerent aeria photogrammetry feugiat vel suspensione mentis, et externum electrica vehiculum cum PREHENSIO.
• -Mi 2B: navigation updated cum basi exemplar non modo quod ad electrica system protivoobledeniteley rotor herbas. Viatoribus erat pondus poema MMCCC kg, et commercial - MMCCXCIII kg.
• E-2D Przetacznik: aere militari imperio radio ad centrum communicationis, encryption, et telephono apparatu.
• 2P-i, octo-vexillum helicopter viatoribus et externa sint convertibilia vsegruzovoy suspensione mentis, et electrica PREHENSIO.
• 2P-mi, ultra-humilis agriculturae versio pro conventional aut dispersionem demorari RESPERSIO. Ab neutra parte satis ad fuselage obterere pendebant ex facultatem D liters de liquor, sive arida oeconomiae kg per CCCLXXV silentio, posuit supra infundere rores 14 BUTIO nozzles ad CXXVIII. Sine pondere onus - 2,372 kg.
• II-mi Platan: Mining helicopter.
• -Mi 2rl: et ambulance aere quaerere et liberandum versio mi-II, instructus cum electrica vitae.
• 2RM mi, anakonda: quia 2P-versio quaerere et liberandum helicopter mi navali portum PREHENSIO usum electrica ex latere portae disposito Duo homines ascenderunt naviculas et pila in caeli. IX unitates aedificavi in domum Poloniae navali aviation.
• -Mi 2po: intelligentia militum modificationem.
• 2pc mi, Padalec: helicopter chemical et biologicum intelligentia.
• E-2C, Medevac caeli "ambulance"; parati ad portare quattuor lecticis, armatos duobus aegris sedebat in loco.
• 2SZ-mi, disciplinam in dual helicopter activare.
• 2T, mi: militari oneraria nave exceptus.
• E 2URN: MCMLXXIII ad formam, 2US mi, sed duo launchers "Mars II", quorum uterque habere potest LVII-XVI-V mm ad C elementum convallis purus aer proxima auxilio ingenii vel armata.
• Salamandra mi, 2URP: exemplum anti-mi-II de MCMLXXVI cum quattuor deduxit telum versio AT-III ( «Hodie» 9M14M) pylons et super quatuor ultra navis in præsidio: proficiscere postea instructi sunt quattuor exempla monstrabit missilia "strela II".
• 2URPG mi, Gniewosz: similis mi, 2URP, sed quatuor anti-aircraft telis pugnabatur Sa-VII (9M32 «Kessinger»).
• E 2US: pugna helicopter est instructa, qua- XXIII mm deflagravit NA 23km a sinistro fuselage duo altrinsecus et duos tormentis tormenta tergo camera 7.62 mm.
• & Fm Kajman mi-II, versio pro Photogrammetry. II produci augent.
• 2X-mi Chekla: helicopter et effluxus ad exploranda circa smokescreens emendator.
• University-2po: poema ad exploranda circa institutionem.

2MSB mi,

Al-installed in Ucraina modificationes Ni-2MSB 450M "Motor sich" machinationis CDLXV l. a. XXV et XXVII% kg pondus minus et minus cibus consummatio. Helicopter interesting etiam renovata est. Adversus pylons quantum ad LXXX octo-mm latae sententiae et eruca launchers B8W8MSB grenade launchers. Quoniam extendi pylons fenestrae per auersam uertantur fuselage structura potest a elit tormenta Helicopter munitionis quoadusque foras exire.

7.62 mm apparatus tormenta disposita ut etiam cataractas helicopter. Ceterum sub cauda BUTIO, una cum fabrica suas inquietari implicat se IR profecta ratio est Lorem flores. Haec praesidio ab elementis pars providere anti-aircraft telis pugnabatur represent maximum periculum est ergo IR accurateque perseveravit ut ab Emesa.

Technical descriptio ex Mi-II

Et ratio est three-vehiculum duarum laminarum propeller ad hydrau dampers tremens. Laminae Profile - NACA 230-12M. Arebant herbae et complevit illud. Mounted fregit rotor. Quilibet motor hastile reducer rotor summa rapitur. Constat ex iis tradendae three-step principalis gearbox, et cauda medium.

Reduction Ratio est enim pelagus rotor Turbine celeritate est I: 24,6 et cauda rotor - I: 4.16. Gearbox principalis virtus est dictamen alicuius praesidentis eiciam systems ad auxilia et, Selectionem pro fregit rotor. Et vagati partibus defuit a augue adimit rotor engine, se permittens, suum vicissitudine sortiri iubet.

Ferrum quoque initio inter se consilio typical of Mil helicopters, constans suae leges sectiones XX attachiatus ad commixtionem pelagi petere ore similes longis in cellula, et SQUALEO aluminium offensionibus sheet. Postea coeptis WSK PZL-rotor-Swidnik developed multo provectus ferrum Sinus durae extruditur pelagi petere secundum sectiones plastic et efficiens.

cyclica communis ratio vectis obtinuerimus pice et Hydraulica; variabilis, angulum populorum autem in picem collective vecti stabilizer a habuerit tangentem horizontalem.

Sive ovis Fuselage duraluminium glutino claviculis loco coniunctum. Hoc consistit tres praecipue components - media pars populi super nasum et cauda BUTIO; onus elementum afferentem, in supplementum addita immaculatam ferro.

gb

II-mi - SECURIS cum non-circuitu retractable tricycle calces portum cum cauda rotam. Duplici fronte locata rotam in rota equites agmen. -Pneumaticam oleum inpulsa absorbers installed in omnibus subsidiis, inter quas cauda. Ut cope per normalis et possint inpulsa pelagus absorbers adlevandis laboribus, cum a terra RMN potest. 600h180 mm pelagus rationes ad coronas habebitis in pressura bar 4.41. Nasi - magnitudine 400h125 mm, 3,45 de pressura bar. Et pelagus rotae sunt instructi pneumaticae iaculis. Nartae libitum metallum elit.

plant virtute

Et motricium Mi-II - CCCXIII KW turboshaft "Izotov GTD, CCCL" Poloniae constructione. Vestibulum elit imprimis duo turbines fiunt graves exire. Solum DC cibus cisternina est Dominus ad Cameram facultatem Flexilis est sita in area. Utrimque helicopter addito potest extra institutionem cisternina CCXXXVIII liters. De rege sacrifico sufficiendo statione sita est in parte dextra. Oleum volumen - XXV l.

collocatione

Typice cockpit gubernatorem in sinistro. In caeli-conditionata locus ad Cameram praebet ad viatores VIII - orientatur ad tergum et transtra tua ad populum III, additional duos ex parte unaquaque starboard ad tergum cathedra, unum post alterum. Omni transeunti ut sedes DCC kg tolli facere studuimus. Aditus foribus cardines Cameram ex utraque parte ante et a sinistris CAB puppim. PROLAPSIO fenestra per gubernator est scriptor subitis exprimitur. Spatium modus ad liberandum pro aegris sedet II et IV lectulis et ordine grabato II. De educational version assidentem sibi, et est duplex activare. II-mi - helicopter cum conventional calefactio ratio, evacuatione et aere condiciones.

ratio

Succensa erat intus ab aere calefacto engine. Nam frigoris in evacuatione et temperatus resurget atmosphaericae aerem calidum ad numulariis.

Et HYDRAULICUS system est a pressura bar LXV et disposito ad augendae vectis cyclica picem et collective. Consummatio autem hydrau umor 7.5 l / min. Cisternina tecta saevitum est. Pneumaticum habet ratio est de pressura bar XLIX et agunt sit amet iaculis.

Potentia copia hoc provisum est a starter, generantis set in motu a duobus motoribus STG-III 3kW et III-tempus AC Generator facultatem de XVI KW et voltage CCVIII V. DC 24V potentia copia hoc provisum est a duobus plumbum-acidum eu gravida cum facultatem XXVIII, a. Cauda est principalis et rotors, instructus cum electrica protivoobledineniya windshield. Et aer attractio est autem succensa erat ex aere engine.

Avionics

Typical elementa includit duo transceiver L / CDB HF C, gyrocompass, radio et circumflectere cursus, altimeter, et intercom ratio et vectes fuga caeca. Quidam militum profecti modifications nasum et cauda Admonitio radars.

apparatibus

Rusticarum versio Helicopter utroque latere fuselage lacus instructa capacitas M liters fluida DCCL kg sicco eget et COLLUM contra postremi editura utrimque et imbre siccitatem oeconomiae singulis lacus. Et elisam width swath est ad 40-45 m.

De hoisting facultatem ad liberandum formam mounted electrica PREHENSIO CXX kg. Ventrali navis onerat hamo potest installed et ipse suspensus est DCCC kg.

Usque in finem smokescreens exhauriunt fistula tractus longitudine tubi adhaereant quae materiam praebuisse. Windscreen wiper electrica gubernator opibus nimiis. Insuper, in camera est pelagus engine cellula gearbox et posuit freon ignis extinccio ratio, quae sponte vel activated manually.

II-mi: Specifications

• Altitudo - 3.3 m.
• Longitudo - 11.4 m.
• Carl dia - 14.5 m.
• Takeoff pondus pondus - MMMDL kg.
• Pondere inanis helicopter - 2350-2372 kg.
• Cibus Volume - DC liters, cum additional tristique - DCCCXXXVIII l.
• Vitae cursu - 4.5 m / s.
• Quod lemborum modo celeritas celeritatem altitudini - 190-194 km / h ad mare campester - CCX km / h.
• Laquearia - MDCC m (static) 4,000 m (dynamic).
• Fuga range - CCCLV km, maximus - DCXX km.

Mi-II massa productio in esse perficitur in 1993 Most est plus quam productum (V)CDL helicopters exportatum in Fontes iuris Germanici antiqui et aliis terris hunc modum Warsaw. Autem, Mi-II, adhuc operatio ad in magis quam XX regionibus circa mundi, habet, in casu quod sit renascitur Mi-2a exemplar developed "Moscow Helicopterum plantarum" et S "Rosvertol".