De German auto "Audi" (Renault) compositionem, notam currus

De "Audi" est multo maxima in mundo. VW Group habet plures societates et facit popular Suspendisse eget cars in demanda, qui sunt in terris developed. Bene, si tu dic nobis plura de hac major.

interesting facts

De "Audi", vel potius ad praetorium ventum est, in Germania sita, Lyon. Translates est nomen quod 'homines' s car ". Est symbolic ipso, quod his machinis vere in magno demanda.

Est interesting quia in September MMXI moles in Group suffragiorum partibus 50.73% Germanico, possidetur a nemine minus bene nota comitatu tenere. Quae, ut auguror ruerat est autem. Sed sciendum est, quod de turba: "Audi," cuius sunt C% de participat ex hoc tenebit. Nam longo tempore mandatis in Africam missi ad iungere ad ruerat et Volkswagen in uno corpore. Cogitavit hoc est quod dicitur esse in - VW, ruerat. Sed hoc non fit (post hoc sit explicavit).

Est interesting ut Martin Winterkorn fuit Praesidem de Tabula ex utraque unum et secundo coetus. Sed in September, MMXV, desinit esse.

"Audi," quod sit quod CCCXLII de societatibus, quae fiunt ad producendum alia servicia providere et ad currus ad flumina currus. Est vere infigo.

De historia

Ita, de qua prius agit de 'Renault Vel' compositionem, valet ad historiam breviter dicere de nobis. Et auctor sit Ferdinandus Porsche. MCMXXXVIII in prima VW officinas aedificavit. Utique hoc erat in Wolfsburg.

In MCMLX, die XXII August, comitatu est etiam vocatur "officinas de Renault Vel". Cum statutum in foederalis reipublicae Germaniae, hoc comitatu ille haberet dominum nomine Inferioris Saxoniae. Et factum est nomen erat mutavit. Traditum est qui permanet usque in praesentem diem. Postea autem factum est ut AG versantur non solum in exercendis armorum officinis Renault Vel motorcycles et cars, sed etiam eorundem provisio quoque competit logistics et financial servicia. Quin etiam parva coeptis qua alimenta suppeditent, id quod spectat.

porro actiones

Nineties, et in multis terris, quia dura prominebat. Germania est nihil, et de - penite magis. Cars "Audi" inquit esse vulgaris, tamen est aliquid percipiant experientiam comitatu est adhuc difficultatibus. Conducta habuisse Ferdinándus Piëch procuratori seu salvi elit. MMXV usque perduxit financial continet quaestionem. Quis autem est iste de placuit ad expand "Audi". Compositionem, quae non est enim hodie scimus, si praenomen erat, quasi non esset Piech visionarios.

In sero nineties, et facta est pugna nobilior esset turba, quia tunc erat, quae producit cars division Cicero Renault Renault Renault. Tamen, una cum BMW Munich, quod possessio eius iura ergo huic notam. "Audi" Quia MMIII, magis quam illa non est involved - de "BMW 'cum tandem emit Rolls-Royce notam.

Contractus cum "Suzuki"

De notat "Audi" varia, sed multa sunt mirantur, quod in December MMIX, in German comitatu creare voluit fecit per dissensionem principum societatem cum Iaponica firm "Suzuki". Nihil autem magis. De partibus paulo mutatis (1/5 totius Germaniae partibus movetur Italica cum comitatu). Tunc fecit nos denuntiatio in iuncturam progressionem est speciale genus vehicles qui ab secure attribuitur Eco-amica. Sed non diu usurum. Etiam post duos annos nondum publice nuntiatum est torcular, qui societatem constituerunt abrumpere res rationesque contractae. Hoc factum est in MMXI, in Septembris.

XX century in divisions creata est

De "Audi," Est in Germania est maxima. Eius principalis officium subsidiarium, considerandum est quod directe Renault Vel, quae qualis cars summus. Hoc coetus facta quae non sunt subsidiaria comitatu. Hic refert protinus comitatu ad ducibus peculiaribus coetibus describuntur.

Una maxime popular brands et per "Audi". Emit eam de volfsburgsky ex illa a diebus antiquis Daimler Benz - In MCMLXIV, iam decimum explebitur. Deinde in Division Renault Vel aliter firm I, post quinquennium emit in MCMLXIX. Et factum est in turba NSU Motorenwerke. Verum ego et possidebunt eam pugnatum, non ita diu - solum donec MCMLXXVII.

In MCMLXXXVI, novum est acquisition est. De emit facta est moderantum in veru ex aedibus societatis (LIII per cent.) Ad date volfsburgskaya Corporation habet 99,99% de participat. Quae quidem est cum Hispanis Germanorum amet elit. Et in MCMXCI, VW et emit 'Renault Vel ".

XC ramis ad finem

Velimus equidem dicere id quod Renault Vel Commercial volutpat. Haec enim - an independens unitatis, cuius actiones divinae providentiae reguntur a Volkswagen Group. Sed modo post haec erat MCMXCV, gratias Praesidem de nisibus ad priorem coetus, quod est Bernd Vaydeman. Prior autem pars est huius unitatis current VW Group. Hodie ea aliquet, elit et vans.

In MCMXCVIII, quod acquiritur societas coetus, quod est ea, quae producit rem et dives, et apparatus delicatos. Et suus 'Cicero'. German comitatu in comitatu acquiritur Britannia habet cum "Renault Renault", quae est post vendidit: "BMW" (annotavit ut supra).

Sub cuius initium: "Altera," emptionem "Bugatti" et "Lamborghini". Italiae firma emit non spectat se, "Audi" et ejus officium subsidiarium, "Audi". Recordatus MCMXCVIII quidem gravis, significans transactions.

unitates alteros

"Audi" cars nota terrarum. Magnat AD vere bonum producit, qualis summus, certa, et pulchrum cars comfortable. Sed etiam quod vendiderit de aliquet, elit, aliquet, obtrectatoribus et machinamenta pellentesque. Fiunt Scania ab AB, quam emit Group VW in MMIX. LXXI percent et de partibus volfsburgskomu pertinet de comitatu.

Alius aeque bene notum manufacturer ab obtrectatoribus et alia vehicles - Quod homo sit AG. Agitur in German comitatu etiam pertinet ad eius proli, et in praeteritum quinque annis.

Nunc de ruerat. Ad illud quod dixit initium, sed non est necessarium ad hoc topic. 49,9% de participat in a comitatu est possessus ab | VW Group MMIX. Et harum tractaverunt eive in unum robore partes. Sed nec est. VW Group etiam emit "Porsche". Sic, in XII de popularibus manufacturer nudata pars coetus. Purchase volfsburgskim repraesentativis pretium est fere 4,5 billion indicem referuntur. Aliquam erat etiam est 'facere' unus ex his participes (Ordinarius).

Vulgaris comitatu habuerat et maxime opificem motorcycles (Ducati et motor habens SpA) Et Studio ItalDesign Giugiaro. Et emit, non est Group VW et "Lamborghini". Reliquis partibus (9.9%) permanebant sit amet Giorgetto Giugiaro generis (de conditoribus studio).

si MMXV

In ultimo Septembris anno Maior erat de scandalo circum "Audi". Et factum est et circa XI decies unitates cars currit pellentesque in, sunt activated durante software quod probat. Hoc software reduces magna moles nocet Gas emissiones in atmosphaera. Compertum namque gradu NITROGENIUM oxydis altissima emittitur. Scandalum autem de circuitu, "Audi" fregit celerrime. Comitatu obiter facinus admiserunt.

Hoc software installed is in a TDI scilicet per exemplar (Latin Edition CCLXXXVIII, et CLXXXIX CLXXXVIII). VII annos propter imperfectionem ipsius fit machinis - MMVIII to a MMXV. Talem quodve "vitiosum" nota sunt exempla monstrabit, "golf" sextus "commercia ventis" (septima), etiam ut in "Tiguan '' Iutta" et cervus, atque adeo «Audi A3".

Contra inventus est investigatio quadrigis enim ex eo tempore quo West Virginia University of studeo esse compositionem exhauriunt & vapores, qui sunt in atmosphaera dimisit dum aurigabat.

Poenis et multas

Ut patet, nam de se multa dicta est, "Audi". In summa, esse circiter XVIII billion pupa. Calculus est factum secundum numerum machinis. Et quantum opus reddere ad quodve "vitiosum" currus est circa 37.500 dollariis constat. Yeah, esset magnum de poena consideratum est: "Audi".

Alius potest esse consecutio attendendum est in a significant decrementum statutum pretium est de partibus. Multi peritorum quod potest afficit hoc casu in ipsum mechanica industria in universa terra. Per speciem enim potential buyers potest stillabunt significantly de fiducia in relatione ad machinis corporis fabrica Germania, et celebre "Germanica qualis 'sit, non autem tantum relationem.

Tamen illud tale est, quod non vera praedicere. Et probabile est ut adveho verus. Etenim rem producendo bono sunt, societatibus Germanica currus ad omnia fieret. "Audi" usque defecit. Quidam tamen fieri ups - ad 5.2 percent descendit et venditionis est cum scandalo incident in sero tandem hieme anni. Est in Germania. Iisque binis centesimis ceciderunt turpis. Sed non dubium - id quod ad tempus exercuerunt.