2116. project absolvitur Lacroix

In MMIV, in secretum laboratorium et S "AvtoVAZ" (quae ad viam, et portas et fenestras aperta undique et horologium) creata est a conceptu currus Lacroix 2116. Management de Auto gigantis secreta continued ad ostium anno, in Moscow Motor Show. Tunc oblatus publice sella integro exercitu valido CXII-horsepower ingenii cassa nibh. Facile intellegi potest in car praesertim valuable quod factum fuerat in sumptus de project creare notam Lacroix MMCXVI silhouette velit appropinquare $ I billion.

Et currus accepi a frenum magna et usque ad grave manibus. Hoc argumentum est ab assumptione incipere, ut de Russia et magnis per familias et demographicis BUTIO plus cars indigetis. Sed quaeritur , utrum opus in domo Domini magnus CC km / h et ipsa celeritas indicavit speedometer in Russian eam facultatem boni viarum. Post car pretium est engine et perficientur fundatur sicut in summus celeritate potestate.

Tamen, currus est non reus, hoc est circa illum cum iterum coepi psevdopoliticheskie quidam dicunt controversiasque minuunt. Technice Lacroix MMCXVI est commutationem procul dubio felix engineering progressio, ad currus in fronte rota coegi disco ardua dumos, et a fronte et tergo ventilari in hydrau cursus et ABS, cibus-efficiens engine, fluunt rate de mediocris calculation - modo VII liters de gasoline Al-XCV bonis parametri Vestibulum libero - CXCV / 65R15 aut CCV / 55R16. Manual V annis. Denique, super-modern bene headlamps et ipsum auctor taillights.

Decem annos buildup et AvtoVAZ Lacroix MMXV est currere seriem 2116. Haec principia sunt audiverunt ad publicum colloquium in MMV. Bene, usque omnia est iens secundum consilium. Aliquid, quod in tempore est additum a project a societate pacta cum Gallica Vel aliqui consilium a General Motors, communem linea Lacroix MMCXVI iam nascuntur innumerabilia peccata, lineup non includit gestatoria sella (MMCXVI WHA) et station plaustra (MMCXVII WHA) et hatchback (MMCXVIII WHA). Iam tandem Transierunt perezentatsiyu et valde bene, est minor mole engine ad 0.2 liters, eodem manente potentia ac - CXII HP Et quod PPC VI adiuvat, sed tantum quid hatchback, incertum est.

Tantum reflectitur in in project progressionem sit amet iaculis novae Lacroix. Hoc simplifies technica difficile fregit pads replacement, est quia gignit universae apparatu, permittens eos mutare ad verbum in agro. Duos annos fregit in viribus conatur ad coniungere electronics ut uniformis distributio components: a codice nomen ratio - EBD. A mechanism qui emergency fregit et introduced BA. Nolite mortuus esset in eius vestigia ejus sub Lacroix MMCXVI et, sane, ut a dis bene de proximo post discurrerunt super salsissimus vir vivens. Non longe fac hiatus?

Sed potius quid dicere AvtoVAZ cum anhelitu acquirendis summum gradum titulo vehiculum salus rating NCAP Euro. Prestigious Europae vexillum, qui liberam aperuit viam ad vehiculum ut has reprobi. Et si exitum pervenit potest per exemplum in MMCXVI Lacroix, in spent $ I billion in project et perficitur cum honore. Et MMCXVI Lacroix, pretium sit amet, quae non excedant oeconomicae XII milia indicem referuntur, erit tamen in familia car.